Šis vaizdo įrašas parodo, kaip 1994 m. „Ford Probe“ akumuliatoriuje reikia pradėti akumuliatorių. Jei patenkate į zondo zoną, pasukite raktą, o jūsų automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite negirdėti nieko arba spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad duotų jums greitąjį startą, aukščiau pateiktame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti jūsų zondo laidus (ir kokia tvarka!). Baigę gaivinti negyvą automobilio akumuliatorių zonde, prieš išjungdami įsitikinkite, kad juo važiuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius neliktų.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai yra daugiau problemų, susijusių su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate Zondą ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.