Šis vaizdo įrašas parodo, kaip 1995 m. „BMW 540i“ akumuliatoriuje reikia pradėti akumuliatorių. Jei įsėdate į savo 540i, pasukite raktelį, o automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite negirdėti nieko ar spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios.Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad duotų jums greitąjį startą, aukščiau pateiktame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti laidus (kokia tvarka!) Jūsų 540i. Baigę atgaivinti mirusio automobilio akumuliatorių savo 540i, prieš išjungdami įsitikinkite, kad juo vairuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius neliktų.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. daugiau problemų kyla su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei jūs reguliariai vairuojate 540i ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.