Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip per 1996 m. „Mitsubishi Eclipse“ paleisti akumuliatorių. Jei pateksite į savo „Eclipse“, pasukite raktą, o jūsų automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite nieko negirdėti ar spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad duotų jums greitąjį startą, aukščiau esančiame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti laidus (ir kokia tvarka!) „Eclipse“. Baigę atgaivinti negyvą automobilio akumuliatorių „Eclipse“, įsitikinkite, kad prieš jį išjungdami vairuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius nebūtų miręs.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai yra daugiau automobilių, kurie ilgą laiką nebuvo vairuoti, problema, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate „Eclipse“ ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.