Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip 1997 m. „BMW Z3“ akumuliatoriuje reikia pradėti akumuliatorių. Jei įsėdate į savo Z3, pasukite raktelį, o jūsų automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite nieko negirdėti ar spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad duotų jums greitąjį startą, aukščiau esančiame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti Z3 laidus (ir kokia tvarka!). Baigę gaivinti negyvą automobilio akumuliatorių Z3, prieš išjungdami įsitikinkite, kad juo važiuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius neliktų.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai daugiau problemų, susijusių su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate Z3 ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.