Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius perdavimo skysčio nuotėkius 1998 m. „Chrysler Cirrus“ automobilyje. „Cirrus“ turėtų veikti, kai tikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų „Cirrus“ dvejoja perjungdami pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-ioji-3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio pritvirtinsite „Cirrus“. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše nurodytus veiksmus, kad pašalintumėte transmisijos skysčio nutekėjimą jūsų „Cirrus“.
Siekdamas didesnio našumo ir geresnės degalų sąnaudos „Chryslers“, „Chrysler“ reguliariai pristato novatoriškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslią transmisijos skysčio rūšį, nurodytą jūsų „Cirruss“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.