Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip peršokti iš akumuliatoriaus 1998 m. „Opel Corsa“. Įlipę į „Corsa“, pasukite raktelį, o automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite nieko negirdėti ar spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kuris duos jums greitąjį startą, aukščiau pateiktame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti (ir kokia tvarka!) Jūsų „Corsa“ laidus. Baigę atgaivinti mirusio automobilio akumuliatorių „Corsa“, prieš išjungdami įsitikinkite, kad juo važiuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius neliktų.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai daugiau problemų, susijusių su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate „Corsa“ ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.