Šis vaizdo įrašas parodo, kaip 1998 m. „Volvo V70“ paleisti akumuliatorių. Jei įsėdate į savo V70, pasukite raktelį, o jūsų automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite negirdėti nieko arba spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad suteiktų jums greitąjį startą, aukščiau pateiktame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti jūsų V70 laidus (kokia tvarka!). Baigę gaivinti negyvą automobilio akumuliatorių savo V70, įsitikinkite, kad prieš jį išjungdami vairuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius neliktų.
Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai daugiau problemų, susijusių su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate V70 ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.