Fiksuotas transmisijos skysčio nuotėkis „Chevrolet Blazer“ (1998-2005)

Autorius: Robert Simon
Kūrybos Data: 22 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
V470 - Blazer Trans Bolts Finally Out
Video.: V470 - Blazer Trans Bolts Finally Out

Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius transmisijos skysčio nuotėkius 1999 m. „Chevrolet Blazer“. Jūsų „Blazer“ turėtų veikti, kai patikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų „Blazer“ dvejoja perjungdami pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-oji 3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio pritvirtinsite „Blazer“. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše nurodytus veiksmus, kad pataisytumėte transmisijos skysčio nutekėjimą jūsų „Blazer“.

Siekdami didesnio našumo ir geresnės degalų ekonomijos, „Chevrolets“ reguliariai pristato naujoviškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslų transmisijos skysčio tipą, nurodytą jūsų „Blazers“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.