Kaip išvalyti akumuliatoriaus koroziją: 1998–2005 m. „Ford Ranger“

Autorius: Eugene Taylor
Kūrybos Data: 16 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 21 Birželio Birželio Mėn 2024
Anonim
CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test
Video.: CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test

Jei jūsų 1999 m. „Ford Ranger“ akumuliatorius susikaupė balta arba žalia spalva, o spaustukai, stulpai ar gnybtai korozija, galite žymiai pagerinti akumuliatoriaus veikimą ir jo eksploatavimo laiką, išvalydami jį. Jūsų akumuliatorius yra išeikvotas, kai naudojamas automobiliui užvesti, tačiau tada jis įkraunamas vairuojant „Ranger“. Dėl korozijos jūsų Rangeris gali įkrauti akumuliatorių vairuodamas. Aukščiau esančiame vaizdo įraše bus parodyta teisinga tvarka, kaip saugiai pašalinti „Ranger“ akumuliatoriaus gnybtus ir ką naudoti norint išvalyti akumuliatoriaus gnybtus ir spaustukus. Mes taip pat parodysime jums patarimą, kaip ateityje išvengti šio kaupimosi, taigi „Ranger“ akumuliatorius bus optimaliai įkraunamas, kai tik jį vairuojate!

Automobilio akumuliatoriuose yra pavojingų ir degių skysčių. Dirbdami su akumuliatoriumi visada naudokite apsauginius akinius ir pirštines. Peržiūrėkite mūsų puslapį, kur rasite puikių pasiūlymų ir kuponų ant savo „Ranger“ apsauginių akinių, pirštinių ir akumuliatoriaus kontaktų šepetėlių!