Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius jūsų 2019 metų „Chevrolet Tracker“ įrenginyje. Prieš bandydami pritvirtinti aušinimo skysčio komponentus savo „Tracker“, patikrinkite mūsų, norėdami nustatyti, kokio tipo skysčio nutekėja iš jūsų automobilio. Variklio aušinimo skystis (kuris dar vadinamas antifrizu arba antifrizu) cirkuliuoja per jūsų „Trackers“ variklį ir apsaugo jį nuo perkaitimo. 2019 m. Stebėjimo priemonėse su 2,0 litrų varikliu aušinimo skysčio nutekėjimas dažniausiai įvyksta ten, kur žarnos jungiamos prie variklio, tačiau jis taip pat gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų. Tvirtinant antifrizo nuotėkius, svarbu patikrinti žarnų būklę - laikui bėgant jos susidėvi, o maži įtrūkimai tik didėja.Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kur yra aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys jūsų „2019 Tracker“ bazėje ir žingsniai, reikalingi nedideliems aušinimo skysčio nutekėjimams pašalinti.
Aušinimo skystis yra labai toksiškas, todėl būtinai dėvėkite apsauginius akinius ir pirštines ir visada nedelsdami išvalykite išsiliejusias medžiagas, nes gyvūnus traukia saldus aušinimo skysčio skonis. Jei pakankamai ilgai nepaisysite nutekėjusio aušinimo skysčio, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio varikliai gali būti perkaitinti ir kilti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelyje 2019 m. Stebėjimo prietaisų aušinimo skysčio nutekėjimas gali būti sprogusio ar nutekėjusio žarnos pirmtakas, kuris smarkiai riboja, kiek toli galite nuvažiuoti, kol variklis perkaista.