Fiksuoti transmisijos skysčio nuotėkiai „Cadillac Sevilla“ (1998-2004)

Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 24 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
1992-1997 Cadillac Seville Northstar Review, Buying Guide & Common Problems
Video.: 1992-1997 Cadillac Seville Northstar Review, Buying Guide & Common Problems

Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius transmisijos skysčio nuotėkius 2019 m. „Cadillac Sevilijoje“. Jūsų Sevilija turėtų važiuoti, kai tikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei Sevilija dvejoja perjungdama pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-oji 3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio sutvarkysite Seviliją. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše nurodytus veiksmus, kad pašalintumėte transmisijos skysčio nutekėjimą jūsų Sevilijoje.

Siekdami didesnio našumo ir geresnės degalų sąnaudos „Cadillacs“, „Cadillac“ reguliariai pristato naujoviškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslų transmisijos skysčio tipą, nurodytą jūsų „Sevilles“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.