Kaip išvalyti akumuliatoriaus koroziją: 2003–2008 m. „Honda Pilot“

Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 28 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test
Video.: CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test

Jei jūsų 2019 m. „Honda Pilot“ akumuliatoriuje yra susikaupusi balta arba žalia spalva ir korozija ant spaustukų, stulpų ar gnybtų, galite žymiai pagerinti akumuliatoriaus veikimą ir jo eksploatavimo laiką, išvalydami jį. Jūsų akumuliatorius yra išeikvotas, kai naudojamas automobiliui užvesti, tačiau tada jis įkraunamas vairuojant „Pilot“. Dėl korozijos jūsų pilotas negali įkrauti akumuliatoriaus vairuodamas. Aukščiau esančiame vaizdo įraše bus parodyta teisinga tvarka, kaip saugiai nuimti akumuliatoriaus gnybtus „Pilot“ ir ką naudoti norint išvalyti akumuliatoriaus gnybtus ir spaustukus. Mes taip pat parodysime jums patarimą, kaip ateityje išvengti šio kaupimosi, taigi piloto baterija bus optimaliai įkraunama, kai tik ją vairuojate!

Automobilio akumuliatoriuose yra pavojingų ir degių skysčių. Dirbdami su akumuliatoriumi visada naudokite apsauginius akinius ir pirštines. Peržiūrėkite mūsų puslapį, kuriame rasite puikių pasiūlymų ir kuponų ant piloto apsauginių akinių, pirštinių ir akumuliatoriaus kontaktų šepetėlių!