Fiksuoti transmisijos skysčio nuotėkiai „Chevrolet Classic“ (2004-2005)

Autorius: Christy White
Kūrybos Data: 8 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 25 Birželio Birželio Mėn 2024
Anonim
How to Fix a Transmission Leak in Your Car (Output Shaft Seal)
Video.: How to Fix a Transmission Leak in Your Car (Output Shaft Seal)

Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius transmisijos skysčio nuotėkius 2019 metų „Chevrolet Classic“. Jūsų „Classic“ turėtų veikti, kai tikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų „Classic“ dvejoja perjungdama pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-oji 3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio pritvirtinsite savo klasikinį. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše paryškintus veiksmus, kad nustatytumėte transmisijos skysčio nutekėjimą iš jūsų „Classic“.

Siekdami didesnio našumo ir geresnės degalų ekonomijos, „Chevrolets“ reguliariai pristato naujoviškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslią transmisijos skysčio rūšį, nurodytą jūsų „Classics“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.