Kaip greitai įjungti 2005–2009 m. „Chevrolet Spark“

Autorius: Janice Evans
Kūrybos Data: 26 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Detailed disassembly of quite reliable Aisin TF-80SC. What’s wrong with it? Subtitles!
Video.: Detailed disassembly of quite reliable Aisin TF-80SC. What’s wrong with it? Subtitles!

Šiame vaizdo įraše parodyta, kaip greitai perkrauti akumuliatorių 2019 metų „Chevrolet Spark“. Jei patenkate į „Spark“, pasukite raktą, o automobilis neužsiveda (variklio skyriuje galite negirdėti nieko arba spragtelėjimo garsą), jūs turite neveikiančią bateriją ir jums reikia šuolio pradžios. Patikrinkite, ar nepalikote priekinių žibintų ar vidinio apšvietimo, ir išjunkite jungiklį. Darant prielaidą, kad turite porą jungiamųjų laidų, porą apsauginių akinių ir draugą, kad duotų jums greitąjį startą, aukščiau esančiame vaizdo įraše bus parodyta, kur reikia prijungti laidus (ir kokia tvarka!) Jūsų „Spark“. Baigę atgaivinti mirusį automobilio akumuliatorių „Spark“, įsitikinkite, kad prieš jį išjungdami vairuojate mažiausiai 5 minutes, kad kitą kartą akumuliatorius nebūtų miręs.

Taigi, ką daryti su apsauginiais akiniais? Yra nedidelė tikimybė, kad įkrovimo metu akumuliatorius gali sprogti, jei tinkamai neprijungsite laidų (sukels kibirkštį), o aplink akumuliatorių yra krūva vandenilio dujų (automobilių akumuliatoriai išskiria vandenilio dujas, kai išsikrauna) - tai yra daug. Tai daugiau problemų, susijusių su automobiliais, kurie ilgą laiką nebuvo vairuojami, nei tuo atveju, jei reguliariai vairuojate „Spark“ ir tiesiog pamiršote išjungti žibintus.