Pataisykite aušinimo skysčio nutekėjimą: 2008-2015 m. „Audi TT Quattro“

Autorius: Tamara Smith
Kūrybos Data: 25 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Timing Mark Alignment for Valve Train on 2.0 turbo VW and Audi 2008-2015
Video.: Timing Mark Alignment for Valve Train on 2.0 turbo VW and Audi 2008-2015

Atlikite šio vaizdo įrašo veiksmus, kad sužinotumėte, kaip pašalinti nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius jūsų 2019 metų „Audi TT Quattro“. Nuotėkio aušinimo skystis yra viena iš labiausiai paplitusių skysčių nutekėjimo tipų „TT Quattros“. Variklio aušinimo skystis (kuris dar vadinamas antifrizu arba antifrizu) juda per jūsų TT Quattros variklio vidų ir apsaugo jį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų, 2019 m. „TT Quattros“ su 3,2 litro varikliu aušinimo skysčio nutekėjimas yra labiausiai tikėtinas ten, kur žarnos jungiamos prie variklio. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kur yra jūsų 2019 TT Quattro bazės aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys bei žingsniai, reikalingi nedideliems nuotėkiams pašalinti.

Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į šaltnešį, yra tai, kad jis yra saldaus skonio ir labai toksiškas, todėl gana greitai gali patekti į šunų skrandį. Jei pakankamai ilgai ignoruosite mažą aušinimo skysčio nutekėjimą, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio variklis gali perkaisti ir atsirasti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelyje 2019 metų „TT Quattros“ dėl antifrizo nuotėkio temperatūros jutiklis gali užregistruoti aukštą variklio temperatūrą. Dirbdami su „TT Quattro“ aušinimo skysčiu, visada saugokitės apsauginiais akiniais ir pirštinėmis.