Fiksuoto transmisijos skysčio nuotėkio „Jeep Commander“ (2006-2010)

Autorius: Joan Hall
Kūrybos Data: 4 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 3 Liepos Mėn 2024
Anonim
Fiksuoto transmisijos skysčio nuotėkio „Jeep Commander“ (2006-2010) - Automobilis
Fiksuoto transmisijos skysčio nuotėkio „Jeep Commander“ (2006-2010) - Automobilis

Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius perdavimo skysčio nuotėkius 2019 metų „Jeep Commander“. Jūsų vadas turėtų bėgti, kai patikrinsite transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų vadas dvejoja perjungdamas pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-oji 3-oji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio, jūsų vadas bus pataisytas. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše paryškintus veiksmus, kad pataisytumėte transmisijos skysčio nuotėkius jūsų komandoje.

Siekdami didesnio našumo ir geresnės degalų taupymo „Jeep“ automobiliui, „Jeep“ reguliariai pristato novatoriškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslų perdavimo skysčio tipą, nurodytą jūsų „Commanders“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.