Fiksuotas transmisijos skysčio nutekėjimas „Mercury Mariner“ (2005-2011)

Autorius: Gregory Harris
Kūrybos Data: 8 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 24 Birželio Birželio Mėn 2024
Anonim
Fiksuotas transmisijos skysčio nutekėjimas „Mercury Mariner“ (2005-2011) - Automobilis
Fiksuotas transmisijos skysčio nutekėjimas „Mercury Mariner“ (2005-2011) - Automobilis

Aukščiau esančiame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius perdavimo skysčio nuotėkius 2019 metų „Mercury Mariner“ įrenginyje. „Mariner“ turėtų veikti, kai patikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų jūreivis dvejoja perjungdamas pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-ioji-3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai pasiūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio pritvirtinsite savo „Mariner“. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše paryškintus veiksmus, kad pašalintumėte transmisijos skysčio nutekėjimą jūsų „Mariner“.

Siekdamas didesnio našumo ir geresnės degalų sąnaudos „Mercurys“, „Mercury“ reguliariai pristato novatoriškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslų transmisijos skysčio tipą, nurodytą jūsų jūrininkų savininkų vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.