Ištaisykite aušinimo skysčio nuotėkius: 2011-2017 m. „BMW X3“

Autorius: Louise Ward
Kūrybos Data: 7 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
BMW 2011- 2017 ENGINE COOLANT RESERVOIR: WHERE TO LOCATE & HOW TO ADD ENGINE COOLANTS? #BMW #PEAK
Video.: BMW 2011- 2017 ENGINE COOLANT RESERVOIR: WHERE TO LOCATE & HOW TO ADD ENGINE COOLANTS? #BMW #PEAK

Atlikite šio vaizdo įrašo veiksmus, kad sužinotumėte, kaip pašalinti nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius jūsų 2019 m. „BMW X3“. Nuotėkio aušinimo skystis yra vienas iš labiausiai paplitusių skysčių nutekėjimo iš X3 tipų. Variklio aušinimo skystis (kuris taip pat vadinamas antifrizu arba antifrizu) juda per jūsų X3s variklio vidų ir apsaugo jį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų, 2019 m. X3 naudojant 3.0 litro variklį aušinimo skysčio nuotėkis dažniausiai būna ten, kur žarnos jungiamos prie variklio. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kur yra jūsų 2019 X3 xDrive28i aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys bei žingsniai, reikalingi nedideliems nutekėjimams pašalinti.

Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į šaltnešį, yra tai, kad jis yra saldaus skonio ir labai toksiškas, todėl gana greitai gali patekti į šunų skrandį. Jei pakankamai ilgai ignoruosite mažą aušinimo skysčio nutekėjimą, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio variklis gali perkaisti ir atsirasti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelyje 2019 X3 esančių antifrizo nuotėkių temperatūros jutiklis gali sukelti aukštą variklio temperatūrą. Dirbdami su X3 aušinimo skysčiu, visada saugokitės apsauginiais akiniais ir pirštinėmis.