Pataisykite aušinimo skysčio nuotėkius: 2010-2017 m. „BMW 550i xDrive“

Autorius: Randy Alexander
Kūrybos Data: 26 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
2011 BMW 550i coolant leak
Video.: 2011 BMW 550i coolant leak

Atlikite šio vaizdo įrašo veiksmus, kad sužinotumėte, kaip pašalinti nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius jūsų 2019 m. „BMW 550i xDrive“. Nuotėkio aušinimo skystis yra vienas iš labiausiai paplitusių skysčio nutekėjimo tipų iš 550i xDrives. Variklio aušinimo skystis (kuris dar vadinamas antifrizu arba antifrizu) juda per jūsų 550i xDrives variklio vidų ir apsaugo jį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų, 2019 m. „550i xDrives“ su 4,4 litro varikliu, aušinimo skysčio nuotėkis dažniausiai būna ten, kur žarnos jungiamos prie variklio. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kur yra jūsų 2019 550i xDrive bazės aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys bei žingsniai, reikalingi nedideliems nuotėkiams pašalinti.

Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į šaltnešį, yra tai, kad jis yra saldaus skonio ir labai toksiškas, todėl gana greitai gali patekti į šunų skrandį. Jei pakankamai ilgai ignoruosite mažą aušinimo skysčio nutekėjimą, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio variklis gali perkaisti ir atsirasti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelyje 2019 m. 550i xDrives antifrizo nutekėjimas gali sukelti temperatūros jutiklio aukštą variklio temperatūrą. Dirbdami su 550i xDrive aušinimo skysčiu, visada apsisaugokite apsauginiais akiniais ir pirštinėmis.