„Subaru Outback“ fiksuotos transmisijos skysčio nuotėkiai (2015-2019)

Autorius: Roger Morrison
Kūrybos Data: 2 Rugsėjo Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Watch before you screw up your SUBARU CVT transmission & differential
Video.: Watch before you screw up your SUBARU CVT transmission & differential

Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kaip pašalinti nedidelius transmisijos skysčio nuotėkius 2019 metų „Subaru Outback“. „Outback“ turėtų veikti, kai patikrinate transmisijos skysčio lygį, kitaip skysčio lygis matuoklyje nebus tikslus. Jei jūsų užpakalis dvejoja perjungdamas pavaras arba atrodo lėtas perjungimas iš vienos pavaros į kitą (1-oji-2-oji pavara, 2-ioji 3-ioji pavara, 3-oji 4-oji pavara ir tt), pirmiausia patikrinkite transmisijos skysčio lygį. Nesąžiningi mechanikai dažnai siūlys brangesnį remontą, pavyzdžiui, pertvarkymą, kai pridėję šiek tiek transmisijos skysčio sutvarkysite jūsų „Outback“. Jei, pridėję transmisijos skysčio, pastebite, kad jūsų skysčio lygis vėl yra žemas, atlikite aukščiau esančiame vaizdo įraše paryškintus veiksmus, kad pašalintumėte transmisijos skysčio nuotėkius iš jūsų Outback.

Siekdamas didesnio našumo ir geresnės degalų sąnaudos „Subarus“, „Subaru“ reguliariai pristato naujoviškas transmisijas. Todėl svarbu naudoti tikslų transmisijos skysčio tipą, nurodytą jūsų „Outbacks“ savininko vadove. Daugelyje transporto priemonių su mechanine pavarų dėže nėra matuoklio, o jų skysčio lygį turėtų patikrinti automobilių technikas, nes automobilį greičiausiai teks kelti ant keltuvo.