![2011-2019 Ford Explorer Coolant Leaking Near Engine - Water Pump Replacement Cost](https://i.ytimg.com/vi/lc7vklIqUds/hqdefault.jpg)
Atlikite šio vaizdo įrašo veiksmus, kad sužinotumėte, kaip pašalinti 2019-ųjų „Ford Explorer“ nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius. Nuotėkio aušinimo skystis yra viena iš labiausiai paplitusių skysčių nutekėjimo rūšių tyrinėtojams. Variklio aušinimo skystis (kuris taip pat vadinamas antifrizu arba antifrizu) juda per jūsų „Explorers“ variklio vidų ir apsaugo jį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų. 2019 m. Tyrinėtojams, turintiems 2,3 litro variklį, aušinimo skysčio nuotėkis dažniausiai būna ten, kur žarnos jungiamos prie variklio. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kur yra jūsų „2019 Explorer Limited“ aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys bei veiksmai, kurių reikia norint pašalinti nedidelius nuotėkius.
Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į šaltnešį, yra tai, kad jis yra saldaus skonio ir labai toksiškas, todėl gana greitai gali patekti į šunų skrandį. Jei pakankamai ilgai ignoruosite mažą aušinimo skysčio nutekėjimą, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio variklis gali perkaisti ir atsirasti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelio 2019 metų tyrinėtojų antifrizas gali priversti temperatūros jutiklį registruoti aukštą variklio temperatūrą. Dirbdami su „Explorer“ aušinimo skysčiu, visada saugokitės apsauginiais akiniais ir pirštinėmis.