Ištaisyti aušinimo skysčio nutekėjimą: 2014-2019 m. „BMW i3“

Autorius: John Pratt
Kūrybos Data: 15 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
Fuse box location and diagrams: BMW i3 (2014-2019)
Video.: Fuse box location and diagrams: BMW i3 (2014-2019)

Atlikite šio vaizdo įrašo veiksmus, kad sužinotumėte, kaip pašalinti nedidelius aušinimo skysčio (antifrizo) nuotėkius jūsų 2019 m. „BMW i3“. Nuotėkio aušinimo skystis yra vienas iš labiausiai paplitusių skysčių nutekėjimo į i3s tipus. Variklio aušinimo skystis (kuris dar vadinamas antifrizu arba antifrizu) juda per jūsų i3s variklio vidų ir apsaugo jį nuo perkaitimo. Aušinimo skystis gali nutekėti iš rezervuaro arba iš žarnų, 2019 m. Naudojant 0,6 litro variklį aušinimo skysčio nutekėjimas greičiausiai atsiranda ten, kur žarnos jungiamos prie variklio. Aukščiau pateiktame vaizdo įraše parodyta, kur yra jūsų 2019 „i3 Range Extender“ aušinimo skysčio rezervuaras, žarnos ir jungtys bei žingsniai, reikalingi nedideliems nuotėkiams pašalinti.

Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į šaltnešį, yra tai, kad jis yra saldaus skonio ir labai toksiškas, todėl gana greitai gali patekti į šunų skrandį. Jei pakankamai ilgai ignoruosite mažą aušinimo skysčio nutekėjimą, jums pritrūks aušinimo skysčio, dėl kurio variklis gali perkaisti ir atsirasti kitų rimtų, tačiau labai vengtinų problemų. Daugelio 2019 „i3s“ antifrizo nuotėkio dėka temp jutiklis gali užregistruoti aukštą variklio temperatūrą. Dirbdami su „i3“ aušinimo skysčiu, visada saugokitės apsauginiais akiniais ir pirštinėmis.